起亚EV6 GT:成都车展实拍,极限车速260km/h!
(资料图)
在这次的成都车展中,起亚EV6(图片|配置|询价)迎来正式上市,厂商指导售价在28.28~43.98万之间。而其中备受关注的就是GT版车型,也是我们这次的实拍对象,车辆搭配前后双电机组合,百公里加速只需要3.5秒就可以完成,主打的就是一个性能,但价格上也并不便宜。下面就通过实拍图来跟大家具体了解一下起亚EV6 GT。
从外观上来看,脸部构造上很有力量,采用家族标志性的虎啸式前脸,头部带有一定的低趴,引擎盖区域的隆起筋线比较明显,力量感十足。作为一台纯电车型,上方格栅采用封闭式设计,两侧灯组很有意思,提供转向流水的功能,日间行车灯上下覆盖,远近光灯采用LED光源。
从侧面去看,跨界元素突出,车身符合空气动力学设计,从具体尺寸来看,长宽高在4695×1890×1570毫米,车身轴距在2900毫米。车身是前低后高,腰线采用分段式的设计,门把手是隐藏式处理,而往底部去看,刀锋造型的轮毂显得很霸气,并且搭配了荧光绿的刹车卡钳。
车尾设计上同样符合空气动力学,上方翘起的扰流板可以降低风噪、尾灯组带有一定的弧度,上方灯带贯穿而行,下方灯带能量密集。底部则是一个双色拼接设计,两侧是竖条雾灯组。
进入起亚EV6 GT车内,用料上以环保材料为主,新车基本上闻不到异味,并且手感上挺柔软,不输皮质材料。方向盘采用D形设计,缝线采用荧光绿配色,提供了专属的GT模式按键。前方是一个双连屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在12.3英寸,车辆搭配4G车联网支持OTA升级功能。运动风格座椅采用翻毛皮材料,我自己身高是在1米75,坐在主驾驶位置上头部还有不少的距离,而后排舒适度同样不差,地板基本成型,腿部可以轻松伸直。就是头顶位置只配备了一块单天窗,实拍车型没有使用全景天窗,有一些遗憾。
写到最后,动力上采用前后双电机的组合,电动机总功率在430kW,电动机总扭矩在740N·m。光听参数就知道性能方面了不得,极限车速可以达到每小时260公里。在高性能的同时,车辆并没有忘记续航,官方数据是在555公里,跑长途同样是没有问题,并且支持快充功能,0.23小时就能从30%电量充到80%。对于起亚EV6 GT,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。
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